
Когда заказчики просят 'сделать навес покрепче', многие сразу хватаются за швеллер или трубу, а ведь ферма из арматуры часто выходит и дешевле, и надежнее. Но здесь есть подводные камни — например, если не учесть погиб арматуры при сварке, вся геометрия поползет.
В прошлом году собирали навес над складом в Казани — заказчик сначала настаивал на профильной трубе. Когда посчитали нагрузку + снег + ветер, оказалось, что арматура А500С диаметром 14-16 мм даст запас прочности при меньшем весе. Кстати, для криволинейных ферм это вообще идеальный вариант.
Важный момент: многие забывают, что арматуру нужно не просто варить, а гнуть по шаблону. Сам видел, как на объекте в Уфе рабочие пытались править прутки 'на коленке' — потом вся ферма пошла волной. Пришлось переделывать с применением кондуктора.
Кстати, о производителях — недавно работали с материалами от ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг. У них как раз есть спецпредложение по гнутой арматуре для ферм, причем поставляют уже с антикоррозийной обработкой. Это экономит время на покраске.
Самый частый косяк — когда берут типовой чертеж фермы, но не пересчитывают под местные условия. В Сочи, например, снеговая нагрузка одна, в Красноярске — совсем другая. Приходится учитывать еще и розу ветров.
Для пролетов до 6 метров обычно хватает треугольной фермы из арматуры d12-d16. Если больше — уже нужны раскосы, и тут лучше посоветоваться с проектировщиками. Кстати, на сайте zxth.ru есть неплохой калькулятор для предварительных расчетов.
Однажды пришлось переделывать навес в Подмосковье — заказчик сэкономил на расчетах, взял арматуру d10 вместо рекомендуемых d14. После первой же зимы ферму повело. Хорошо, что обошлось без обрушения.
При сборке фермы для навеса важно правильно выставить все диагонали. Мы обычно используем временные распорки из обрезков — потом их снимаем, когда основные узлы обварены.
Сварку лучше вести короткими прихватками с перерывами, чтобы металл не перегревался. Особенно это критично для арматуры А500С — при перегреве теряет прочность.
Интересный случай был в Нижнем Новгороде — монтировали фермы длиной 8 метров. Пришлось делать составные из двух секций с усилением в месте стыка. Технология ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг как раз позволяет изготавливать такие сборные конструкции без потери прочности.
Многие думают, что достаточно слоя краски. На практике для уличных ферм нужна либо оцинковка, либо грунт-эмаль в 3 слоя. Особенно если объект near моря — в Крыму, например, обычная краска держится от силы 2 года.
Помню, в Анапе заказчик настоял на бюджетной краске — через год пришлось полностью перекрашивать, причем с пескоструйкой. Вышло дороже, чем если бы сразу взяли оцинкованную арматуру.
Кстати, на производстве в Шэньси как раз предлагают готовые решения по антикоррозийной защите — там и пескоструйка, и гальваника, и полимерное покрытие. Адрес их производства: КНР, провинция Шэньси, район Янлин, улица Вэйхуэй, д. 15 — кстати, логистика оттуда вполне нормальная, в Новороссийск последнюю партию доставили за 18 дней.
Не стоит упорствовать, если нагрузки явно требуют другого решения. Для пролетов свыше 12 метров уже лучше комбинировать арматуру с профильной трубой — делать гибридные фермы.
В Ростове как-то делали навес над автостоянкой — 15 метров пролет. Сделали верхний пояс из трубы 60x40, нижний — из арматуры d20. Получилось и прочно, и не слишком тяжело.
Важный нюанс: при комбинировании материалов нужно учитывать коэффициент температурного расширения. Сталь и арматура хоть и близки, но различия есть — если не предусмотреть компенсаторы, может порвать сварные швы.
За 7 лет работы с металлоконструкциями понял главное: ферма из арматуры для навеса — отличное решение, но только когда все просчитано. Нельзя слепо копировать чертежи из интернета, нельзя экономить на качестве сварки, нельзя игнорировать местные климатические условия.
Сейчас, кстати, многие производители предлагают готовые решения — те же ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг делают фермы по индивидуальным размерам. Это часто выходит дешевле, чем варить на объекте — экономия на браке и времени.
Главное — не бояться консультироваться со специалистами. Лучше потратить пару дней на уточнение расчетов, чем потом переделывать весь навес. Проверено на собственном горьком опыте.