Толщина с-образных профилей для кровельных прогонов

Если честно, до сих пор встречаю проекты, где закладывают С-образки 1.2 мм на пролёты под 9 метров — это не ошибка, это преступление. Насмотрелся на открученные крепления и ?паруса? на скатах, особенно после мокрого снега в Новосибирске. Тут не до ГОСТов — опыт показывает, что даже 1.5 мм при шаге ферм 1.5 м может дать прогиб, который разорвет фальцевые замки.

Откуда вообще берутся эти цифры толщин

В теории всё просто: открываешь СП 16.13330, считаешь нагрузку, добавляешь запас. Но на практике снеговые районы — это одно, а монтажники, которые ходят по уже смонтированным прогонам — совсем другое. Как-то в Челябинске пришлось переделывать кровлю склада: заказчик сэкономил, поставили с-образные профили 1.2 мм, а после первой зимы получили волну в 8 см по центру пролёта. Хорошо, хоть не обрушилось.

Запомнил на будущее: если объект выше III уровня ответственности, меньше 1.8 мм даже не предлагать. И это не перестраховка — видел, как на ветру в 25 м/с тонкий профиль начинает ?играть? и вырывает саморезы с шайбами. Кстати, про крепёж часто забывают: для 2 мм прогона нужны винты М6х60, а не М5х25, как любят некоторые подрядчики.

Ещё нюанс — геометрия полок. У дешёвых профилей часто недокатанные рёбра жёсткости, из-за чего даже при нормальной толщине несущая способность падает на 15–20%. Как-то проверяли партию от нового поставщика — вроде бы 2 мм, а при нагрузке в 200 кг/м2 пошли трещины у основания полки. Оказалось, прокат холоднодеформированный, но без нормального контроля качества.

Что влияет на выбор кроме снега

Многие считают, что главное — вертикальная нагрузка. На самом деле, ветровые отсосы на краях кровли и температурные деформации часто критичнее. В прошлом году в Казани делали ангар с фальцевой кровлей — там пришлось ставить кровельные прогоны переменного сечения: у конька 1.8 мм, к карнизу 2.5 мм. Иначе при порывах ветра крайние листы начинало подрывать.

Температура — отдельная история. На севере до -45°С сталь становится хрупкой, и даже правильная толщина не спасает, если не учтён химический состав стали. Как-то использовали профили из обычной Ст3 вместо низколегированной — после двух зим пошли трещины в местах крепления к фермам.

Шаг ферм — вот что действительно меняет правила игры. Если 3 метра, то даже 2 мм может не хватить, особенно при большом уклоне. Проверяли на тестовом стенде: при шаге 4 м и толщине 1.8 мм прогиб достигал 1/120 пролёта уже при 70% расчётной нагрузки. Пришлось добавлять промежуточные связи.

Производственные реалии и подводные камни

Сейчас много говорят про автоматизацию, но даже у продвинутых производителей вроде ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг бывают отклонения по толщине до 0.1 мм. Не критично, но когда на объекте стыкуются партии от разных поставок, может получиться ?ступенька? в несколько миллиметров по высоте. Приходится или подкладывать пластины, или переставлять кронштейны.

Цинковое покрытие — отдельная боль. По нормам должно быть 120 г/м2, но некоторые экономят и наносят 80–90. Через год на торцах появляются рыжики, хотя толщина профиля вроде бы достаточная. Особенно это заметно в приморских регионах — в том же Владивостоке без 140 г/м2 прогоны начинают ржаветь уже на вторую зиму.

Геометрические допуски — то, что часто упускают из виду. Идеальный С-профиль редко приезжает на объект. После транспортировки и разгрузки может быть скручен как пропеллер. Приходится править на месте, а это дополнительные риски повреждения покрытия. Один раз видел, как монтажники для выпрямления использовали газовые горелки — после этого о цинковой защите можно было забыть.

Расчётные случаи, которые не найти в учебниках

Снеговые мешки — классика, но есть нюансы. Например, когда рядом стоит высотное здание, с крыши которого сдувает снег на низкую кровлю. В Уфе был случай: по проекту нагрузка 180 кг/м2, а реально наметало под 400. Хорошо, что прогоны были 2.2 мм с шагом 1.2 м — выдержали, хотя деформация заметна невооружённым глазом.

Динамические нагрузки от обслуживания — для тех, кто считает, что кровля статична. При монтаже вентсистем или чистке воронок рабочие часто ходят по прогонам, иногда с оборудованием. Если профиль 1.5 мм и шаг ферм 1.5 м — гарантированно получим остаточную деформацию. Теперь всегда закладываем отдельные технологические проходы из усиленных профилей.

Температурные расширения — бич больших пролётов. На ангаре 36 метров в Ростове-на-Дону пришлось делать подвижные опоры для крайних прогонов, иначе летом их выгибало дугой. Интересно, что производитель zxth.ru как раз предлагает решения с овальными отверстиями для креплений — мелочь, но реально работает.

Практические наблюдения по монтажу

Самое слабое место — узлы крепления к фермам. Даже при правильной толщине профиля можно всё испортить кривым монтажом. Видел, как сверлили дополнительные отверстия прямо в полке — конечно, через год там пошли трещины. Или эпоксидная замазка вместо оцинкованных прокладок — ?народные методы?, которые дорого обходятся.

Стыковка прогонов — отдельная наука. Идеально, когда стык идёт вразбежку, но часто монтажники экономят время и стыкуют всё в одном сечении. Получается концентратор напряжений. Как-то пришлось укреплять такие узлы дополнительными накладками из гнутого листа — помогло, но лучше сразу делать правильно.

Последний совет — никогда не принимайте прогоны без проверки фактической толщины. Был случай, когда по документам 2 мм, а микрометр показывал 1.78–1.82. Не критично, но если попадутся 1.6 вместо заявленных 2 — это уже проблемы с ответственностью. Особенно важно для объектов с повышенными требованиями — типа спортивных комплексов или медицинских центров.

Выводы, которые не пишут в спецификациях

За 15 лет работы убедился: экономия на толщине прогонов всегда выходит боком. Лучше перестраховаться и взять на 0.3–0.5 мм толще, чем потом латать кровлю каждый сезон. Особенно с учётом того, что снеговые нагрузки в последние годы только растут.

Технический контроль на производстве — это хорошо, но свой входной контроль никто не отменял. Даже у проверенных поставщиков бывают осечки. Например, тот же ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг в целом даёт стабильное качество, но партию всё равно нужно проверять — человеческий фактор никто не отменял.

В итоге скажу так: толщина с-образных профилей для кровельных прогонов — это не просто цифра в проекте. Это компромисс между расчётами, опытом и здравым смыслом. И если сомневаетесь — берите толще. Ремонт кровли обойдётся дороже, чем эта ?перестраховка?.