
Когда ищешь надежного производителя сборных h-образных двутавров, часто сталкиваешься с тем, что многие обещают 'европейское качество', а по факту привозят прокат с неравномерной толщиной полок. Сам годами работал с разными поставщиками, пока не наткнулся на ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг – их подход к контролю геометрии профиля действительно отличается.
В 2019 году мы монтировали каркас склада в Твери, где заказчик настоял на дешевых двутаврах от неизвестного производителя. При раскладке выяснилось, что отклонение по вертикали достигает 8 мм на 6-метровой балке – пришлось подкладывать прокладки в узлы креплений, что увеличило сроки на две недели.
С тех пор всегда требую от поставщиков протоколы проверки по ГОСТ 26020-83. У zxth.ru кстати эти данные открыто выложены в технической документации – видно, что они не просто гонят метраж, а следят за соответствием.
Кстати про монтаж – если геометрия нарушена, даже современные фланцевые соединения не спасают. Как-то раз пришлось переделывать 12 метров прогонов из-за того, что монтажники не проверили кривизну до установки ферм.
В 2021 году сознательно взяли партию сборных h-образных двутавров у трех разных поставщиков, включая ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг. Интересно было сравнить не только цену, но и: сопротивление усталости при циклических нагрузках, поведение при температурных деформациях, совместимость с крепежом от Hilti.
У китайцев из Шэньси оказалась интересная особенность – они используют прессовую калибровку после сварки, что снижает остаточные напряжения. Это заметно по тому, как балки ведут себя при хранении на открытом воздухе – нет внезапной 'пропеллерности' как у некоторых турецких аналогов.
Правда пришлось повозиться с логистикой – от их завода в районе Янлин до нашей площадки в Подмосковье шло ровно 28 дней с таможней. Но зато упаковка была без нареканий – каждый пакет балок лежал на деревянных прокладках, никаких вмятин от строп.
Многие проектировщики до сих пор боятся применять h-образные двутавры в сейсмических районах. А зря – при правильном подборе толщины стенки они показывают лучшую пластичность, чем прокатные. Мы в прошлом году считали вариант для объекта в Сочи – там как раз zxth.ru предложили усиление ребрами жесткости в зонах повышенных напряжений.
Запомнился случай, когда пришлось экстренно менять сечение балок уже на стройплощадке. Технические специалисты из Шэньси оперативно прислали перерасчет узлов сопряжения – это заняло менее суток, хотя было воскресенье. Такая поддержка дорогого стоит.
Кстати про соединения – с их двутаврами лучше работают высокопрочные болты вместо сварки. Проверяли на динамических нагрузках – соединение выдерживает больше циклов до появления трещин.
Как-то приняли 40 тонн сборных двутавров и сложили в три яруса – через неделю заметили легкий изгиб в верхних балках. Оказалось, прокладки должны быть не реже чем через 1.5 метра, а не через 3 как мы привыкли с горячекатаными профилями.
Теперь всегда распаковываем первые несколько балок из партии и замеряем рулеткой расстояние между монтажными отверстиями. У этого производителя стабильно ±1 мм, что для сборных конструкций более чем достаточно.
Важный момент – их двутавры поставляются с защитным грунтом, но для северных регионов лучше сразу заказывать дополнительную обработку. Мы для объекта в Мурманске использовали цинкосодержащий состав поверх заводского покрытия – за 3 года никаких следов коррозии.
Сейчас вижу тенденцию к увеличению спроса на сборные h-образные двутавры для многоэтажного каркасного строительства. Особенно после того как в СП появились допуски на применение в зданиях до 12 этажей.
У ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг есть интересные разработки по балкам с перфорированной стенкой – пробовали в тестовом пролете, получается экономить до 15% металла без потери несущей способности.
Главное – не гнаться за дешевизной. Лучше взять надежного производителя с полным циклом контроля, чем потом переплачивать за исправление дефектов монтажа. Проверено на практике – экономия в 5% при покупке обычно оборачивается 20% перерасходом на стройплощадке.