
Когда слышишь про рамы портального типа, многие сразу представляют что-то простое — мол, согнул профиль, скрутил — и готово. Но в сельхозтепличном деле это часто выходит боком: не учтёшь снеговую нагрузку или ветровое давление — и вся конструкция складывается как карточный домик. Я сам лет десять назад на этом обжёгся, когда заказчик в Краснодарском крае потребовал удешевить каркас, а потом зимой половина теплиц под снегом легла. С тех пор всегда настаиваю на расчётах — даже если клиент кричит, что ?это же просто теплица?.
Вот смотрите: в промышленных теплицах рама — это не просто опора под плёнку или поликарбонат. Она должна работать на прогиб, выдерживать капельное орошение (которое весит немало), да ещё и чтобы крепления для форточек или систем вентиляции не нарушали геометрию. Я как-то видел, как на объекте в Ростовской области сборщики приварили к портальной раме кронштейны для штор без расчёта — через месяц вся конструкция повела, потому что точки нагрузки сместились.
Ещё один момент — материал. Оцинкованная сталь — стандарт, но если брать тонкостенный профиль (например, 1.5 мм вместо 2 мм), то в регионах с сильными ветрами типа Ставрополья рамы начинает ?гулять?. Мы с командой как-то переделывали тепличный комплекс под Астраханью — там предыдущий подрядчик сэкономил на толщине, и портальные рамы деформировались всего за сезон.
И да, не забывайте про фундамент. Портальная рама — это жёсткая система, но если основание ?играет? (например, на пучинистых грунтах), то все расчёты идут к чёрту. Мы в таких случаях всегда рекомендуем заливать ленточный фундамент с анкерными болтами — даже если заказчик пытается сэкономить на бетоне.
Часто сталкиваюсь с тем, что проектировщики берут типовые решения из старых ГОСТов — а они для современных теплиц с мультиспаном или двойным поликарбонатом не подходят. Например, шаг между портальными рамами: если сделать 3 метра вместо 2.5, то при снеге в 200 кг/м2 поликарбонат может продавиться. Был случай в Подмосковье — заказчик купил ?готовый проект? у местной фирмы, а там шаг 3.5 метра. Зимой 2021 года снега выпало больше нормы — и на стыках рамы пошли трещины.
Ещё одна беда — узлы крепления. Многие производители экономят на соединительных пластинах или используют болты меньшего диаметра. Я всегда советую смотреть на крепления в коньке и в местах примыкания к боковым стенам — там самые критические нагрузки. Кстати, у ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг в этом плане грамотный подход: они сразу предлагают 3D-модели узлов, чтобы клиент видел все соединения до монтажа. Не реклама, просто сам с их чертежами работал — удобно, когда всё расписано до мелочей.
И ещё про антикоррозийную обработку. В теплицах влажность постоянно высокая, и если рамы не грунтовать в два слоя с промежуточной сушкой, то через пару лет ржавчина съест стыки. Один наш клиент в Белгородской области купил рамы у ?гаражного? производителя — сэкономил 20%, а через три года пришлось менять половину каркаса. Теперь только у проверенных, тех же zxth.ru, берём — у них покрасочная линия с контролем толщины покрытия.
Сборка портальных рам — это не просто ?прикрутил и пошёл дальше?. Надо выверять диагонали на каждом пролёте, иначе потом створки не закрываются или вентиляционные системы встают криво. Как-то раз мы приехали на объект в Воронежской области — местные монтажники собрали рамы с перекосом в 5 см по высоте. Пришлось разбирать и переставлять все фермы.
Ещё частая проблема — небрежная транспортировка. Портальные рамы часто везут без контейнеров, просто навалом в грузовике — а потом удивляются, что погнулись элементы. Мы всегда требуем, чтобы производитель упаковывал каждую раму в стретч-плёнку и использовал деревянные прокладки. Кстати, у ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг с логистикой строго — они даже схему погрузки предоставляют, чтобы ничего не повредить при перевозке.
И последнее — сварочные работы на месте. Если проектом предусмотрена сварка (например, при стыковке секций), то её нужно вести в сухую погоду и с защитой швов от окисления. Видел, как на стройке в Adygea сваривали рамы под дождём — через год швы поржавели насквозь. Теперь всегда требуем от монтажников использовать временные навесы.
В 2022 году мы строили тепличный комплекс в Татарстане — заказчик хотел комбинированные рамы (сталь + алюминий для светопрозрачных участков). Сначала казалось, что это избыточно, но в итоге алюминиевые вставки снизили общий вес и позволили увеличить шаг между опорами. Правда, пришлось повозиться с совместимостью материалов — сталь и алюминий имеют разные коэффициенты расширения, так что крепления делали плавающими.
А вот в Krasnodar был провальный проект — пытались использовать портальные рамы с увеличенным пролётом (12 метров) под плёночным покрытием. Расчёт был на то, что плёнка лёгкая, но не учли парусность — после первого же шторма всю конструкцию сорвало. Вывод: для широких пролётов нужно либо усиление ферм, либо сотовый поликарбонат.
Сейчас многие спрашивают про теплицы с вертикальными стенами (так называемые ?голландские?). Там портальные рамы работают иначе — нагрузка распределяется не только на кровлю, но и на боковины. Мы такие делали с ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг — они спроектировали фермы с дополнительными раскосами в верхнем поясе. Получилось дороже, но зато снег не скапливается и можно ставить более мощные системы освещения.
Первое — смотрите на опыт именно в сельхозтепличном направлении. Многие металлоконструкционные заводы делают прекрасные каркасы для ангаров, но не понимают специфики теплиц: там другие нагрузки, другие условия эксплуатации. ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, к примеру, изначально специализировались на промышленных объектах, но со временем накопили базу по тепличным проектам — сейчас у них даже есть типовые решения для разных регионов России.
Второе — проверяйте, есть ли у производителя своё КБ. Если все чертежи делаются ?на коленке?, то в лучшем случае получится криво, в худшем — опасно. Я всегда запрашиваю расчётные схемы нагрузок — если компания отказывается их предоставлять, это красный флаг.
И последнее — не гонитесь за самой низкой ценой. Дешёвые портальные рамы почти всегда означают тонкий металл, упрощённые узлы крепления и экономию на антикоре. Лучше заплатить на 10-15% дороже, но быть уверенным, что теплица переживёт не одну зиму. Как показывает практика, переделки обходятся в разы дороже первоначальной экономии.