Оптом цифровизация стальных конструкций

Когда говорят ?оптом цифровизация стальных конструкций?, многие сразу представляют себе просто 3D-модель или облачный архив чертежей. Но на деле, если брать именно оптом, то есть на уровне всего потока работ от проектирования до сдачи объекта, всё упирается в стыковку этапов, которую без глубокой перестройки процессов не решить. Вот об этом и хочу порассуждать, исходя из того, что видел на практике, в том числе в кооперации с такими производителями, как ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг.

Что на самом деле скрывается за ?оптовой? цифровизацией?

Это не про то, чтобы купить лицензию на CAD и BIM-систему и считать дело сделанным. Речь о сквозном цифровом контуре, где данные из проекта без потерь и ручного перебивания идут в CNC-оборудование, затем в логистические метки, а после — в протоколы монтажа на стройплощадке. Ключевое слово — ?оптом?, то есть комплексно, на всем протяжении цепочки. У нас в отрасли часто цифровизируют кусками: конструкторы работают в одной среде, технологи — в другой, а монтажники получают бумажные распечатки, где половина размеров ?подогнана? уже по месту.

Например, в работе над каркасом для логистического центра мы как-то передали заводскому партнеру, тому же ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, полностью параметрическую модель. Их преимущество — собственные современные цеха и то самое CNC-оборудование, которое может напрямую читать данные для резки и сверловки. Но выяснилась закавыка: наши спецификации материалов были сгенерированы по одним стандартам, а их складское ПО оперировало другими кодами профилей. Пришлось в срочном порядке править выгрузку, чтобы избежать задержки в закупке металла. Вот она — точка разрыва в ?оптовой? цифровизации.

Именно поэтому их подход ?от чертежа до сдачи объекта? — это не просто слоган, а как раз та самая нужная нам цель. Но чтобы это стало реальностью, цифровизация должна охватывать и проектный офис, и производственный цех, и строительную площадку единым стандартом данных. Иначе получается цифровой ?колхоз?: вроде всё есть, но стыковать между собой — сплошная ручная работа.

Производственный этап: где BIM сталкивается со станком

Самое интересное начинается, когда модель уходит в цех. Теоретически, цифровизация стальных конструкций на этом этапе — это прямая передача геометрии на станок. Практически же всегда есть ?доводка?. Допустим, в модели балка присоединена идеально, но в техпроцессе для удобства сварки нужно сместить монтажное отверстие на пару миллиметров. Если это изменение не внести обратно в цифровую модель, на монтаже возникнет несоответствие.

Работая с производителями вроде упомянутой компании из Шэньси, мы выработали такой полуформальный протокол: все изменения, внесенные технологом на этапе подготовки УП для станка, фиксируются в общей таблице с привязкой к элементу модели. Это не идеально, это костыль, но он хоть как-то поддерживает актуальность цифрового двойника конструкции. Без такого протокола монтажники приезжают на объект с комплектом, который не стыкуется, потому что завод ?как лучше? поменял конструктив, но не сообщил.

Их расположение в провинции Шэньси с развитой логистикой, кстати, играет тут роль. Когда ты знаешь, что конструкция будет ехать долго, ошибка в цифровой комплектовке и маркировке становится критичной. Отправить забытый узел — это недели простоя. Поэтому оптом цифровизация включает и систему маркировки, где каждый элемент имеет не только бирку, но и QR-код, ведущий к его цифровому паспорту (чертеж, место в модели, статус изготовления). Мы пробовали внедрять такое, но столкнулись с тем, что метки на цеху просто закрашивались грунтовкой. Пришлось вместе с заводом пересматривать техпроцесс покраски.

Больная тема: цифровизация на стройплощадке

Вот тут вообще песня. Можно иметь идеальную цифровую модель и прекрасно оцифрованное производство, но если на объекте прораб пользуется смятой бумажной копией чертежа двухмесячной давности, весь смысл теряется. Цифровизация монтажа — это, пожалуй, самый сложный этап для внедрения.

Мы экспериментировали с планшетами, на которые выгружали актуальную 3D-модель узла для сборки. Идея была в том, чтобы монтажник видел не просто абстрактную деталь ?БК-24?, а её виртуальный образ, место в пространстве и порядок соединения. На бумаге — отлично. На практике — планшет в грязи, руки в перчатках не реагируют на сенсор, а на солнце экран ничего не видно. Плюс постоянные вопросы: ?А если я вижу, что здесь нужно по-другому, как я внесу правку в эту вашу модель??.

Это и есть тот самый ?последний метр? цифровизации. Компании, которые занимаются монтажом, как часть услуг ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, сталкиваются с этим постоянно. Их профессиональная строительная команда — это уже адаптированные люди, но и они часто полагаются на опыт и бумажные схемы. Внедрение идет мелкими шагами: сначала только электронные комплектовочные ведомости, потом простые 2D-виды с объекта на планшете для сверки. Резкий переход на полный BIM-контроль монтажа только ломает процесс.

Один из относительно удачных кейсов — использование упрощенных AR-приложений на защищенных телефонах для разметки осей и точек крепления. Но это работает только на этапе подготовки, а не в пылу самой сборки. Вывод: цифровизацию на площадке нельзя принести сверху, её нужно постепенно вплетать в существующие рабочие ритуалы.

Интеграция и данные: главный камень преткновения

Вся эта история упирается в проблему интеграции софта. Проектировщики — в Revit или Tekla, производственники — в свои CAM-системы, логисты — в 1С, а заказчик хочет видеть всё в своем SAP. Общего языка нет. Оптом цифровизация стальных конструкций требует либо одного монолитного (и дорогого) решения на всех, что утопия, либо создания гибких API-мостов и согласованных стандартов обмена.

На практике это выглядит как бесконечные совещания по экспорту IFC-файлов с нужными атрибутами. Помню, для проекта мостового перехода мы потратили три недели только на то, чтобы договориться, какой именно набор данных (помимо геометрии) будет обязательным для передачи: марка стали, номер плавки, данные УЗК-контроля, масса для крановки. Без этого производство не могло начать работу, а проектный институт не понимал, зачем им всё это.

Здесь опыт производителя, который сам ведет и проектирование, и изготовление, и монтаж, бесценен. У такой компании, как Шэньси Чжисинь Тяньхун, данные циркулируют внутри одного бизнес-контура, пусть и через разные отделы. Им проще выстроить внутренний цифровой стандарт. Для внешних подрядчиков вроде нас это одновременно и плюс (чёткие требования на входе), и минус (их внутренний стандарт может быть для нас неудобным).

Взгляд в будущее: без чего ?оптовая? цифровизация невозможна

Исходя из всего наболевшего, вижу несколько обязательных пунктов. Первое — это цифровой паспорт изделия, который живет с ним от эскиза до ввода в эксплуатацию. Второе — обязательное обучение не только инженеров, но и мастеров, и даже рабочих основам чтения цифровой модели. Не как программистов, а как пользователей. Третье — отказ от погони за ?полной? цифровизацией ради галочки. Иногда простая, но надежная таблица в Google Sheets (простите за англицизм) для отслеживания изменений дает больше пользы, чем криво внедренная дорогущая PDM-система.

И главное — нужно смотреть на цифровизацию не как на IT-проект, а как на перестройку всех бизнес-процессов. Это больно, долго и требует терпения от всех: от генподрядчика, от производителя металлоконструкций, от монтажников. Успех приходит там, где есть взаимопонимание между звеньями цепи. Как, например, когда производитель, понимая сложности монтажа, начинает закладывать в модель не только идеальную геометрию, но и монтажные приспособления, или предусматривать технологические площадки для сборки.

В итоге, возвращаясь к началу, оптом цифровизация стальных конструкций — это про создание общей среды доверия и точных данных между всеми участниками. От проектного офиса в Москве до цеха в провинции Шэньси и строительной площадки где-нибудь в Новосибирске. Это не про то, чтобы всё стало бесшовным и автоматическим (этого не будет), а про то, чтобы на каждом этапе следующему звену передавалась максимально полная и актуальная цифровая информация, а не её бледная бумажная тень. И работа над этим идет каждый день, методом проб, ошибок и небольших, но важных договоренностей.