Оптом нормы расстояний между с-образными прогонами

Вот тема, которая на первый взгляд кажется сухой выдержкой из СНиПа, но на деле — постоянная головная боль прораба и инженера. Когда заказываешь с-образные прогоны оптом, многие думают, что главное — это цена за тонну или скорость изготовления. Забудьте. Ключевой момент, который определит и устойчивость каркаса, и количество отходов при монтаже, и в итоге — общую смету, это как раз те самые нормы расстояний между ними. И нормы эти — не одна цифирь в таблице, а целый комплекс условий, которые в проекте часто видны плохо, а на площадке вылезают боком.

Что скрывается за ?нормативным? шагом?

В теории всё просто: открываешь СП 16.13330.2017 или расчетную программу, вводишь нагрузку (снеговую, ветровую, от кровли), пролет здания, марку стали — и получаешь некий шаг. Скажем, для пролета в 24 метра и типовой нагрузки программа может выдать 1.5 метра. И многие на этом успокаиваются, отправляя этот параметр в заявку производителю, например, такой компании как ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг. Их сайт https://www.zxth.ru хорошо отражает подход профессионального производителя: проектирование, изготовление, монтаж ?под ключ?. Но именно здесь и кроется первый подводный камень.

Потому что ?нормативный? шаг — это расчет для идеальных условий монтажа и идеально ровного основания. А на практике? Допустим, те же с-образные прогоны от ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг приехали на объект. Их производственные цеха и CNC-оборудование, как указано в описании компании, обеспечивают высокую геометрическую точность. Но вот фермы или балки, на которые эти прогоны кладутся, могут иметь отклонения по верхнему поясу. И если шаг был рассчитан без учета возможного ?гуляния? точек опоры в 2-3 см, то при монтаже начнется ад: либо последний прогон не встает, и его приходится резать, либо появляется неучтенный зазор, который ослабляет всю систему.

Отсюда мое первое правило: заказывая прогоны оптом, в техзадании обязательно указывай не просто ?шаг 1500 мм по осям?, а ?шаг 1500 мм с учетом возможной регулировки монтажных отверстий на ±15 мм?. Хороший производитель, который, как ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, работает в логике ?от чертежа до сдачи?, сам предложит такую опцию — овальные отверстия в полках или дополнительные косынки для компенсации. Если же ты присылаешь только голый чертеж без оговорок по монтажным допускам, получишь строго по чертежу. А потом на площадке будешь мучиться.

Влияние типа кровли и ?человеческого фактора?

Второй момент, который часто упускают из виду при определении норм расстояний — это тип кровельного материала и способ его крепления. Возьмем классический профлист Н75. Казалось бы, стандарт. Но один монтажник будет крепить его в каждую волну, другой — через волну. А третий, если шаг прогонов чуть больше расчетного, начнет крепить в каждую волну, но при этом лист начнет ?играть? под тяжестью снега, потому что опоры слишком редкие. И это не теория, это трещины по крепежу через два сезона.

Был у нас объект — складской комплекс в Ленобласти. Заказчик сэкономил, увеличив шаг с-образных прогонов с рекомендованных 1.2 м до 1.5 м, мотивируя это тем, что ?в соседнем проекте так сделали?. Изготовили партию, смонтировали. А кровлю положили металлическую с полимерным покрытием, довольно тонкую. Первая же зима со снегом показала прогибы листов между прогонами, хоть и в пределах допустимого по СНиПу, но визуально очень заметные. Заказчик был недоволен. Пришлось усиливать — добавлять промежуточные прогоны, что вышло в разы дороже, чем если бы сразу сделали по правилам. Вот тут и видна ценность комплексного подхода, когда одна компания, как та же ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, ведет и расчет, и изготовление, и монтаж. Они бы на этапе проектирования сразу парировали: ?С такой кровлей и снеговым районом — только 1.2 метра, иначе гарантию не дадим?. Это профессиональная ответственность.

Поэтому сейчас, обсуждая нормы расстояний, я всегда требую от проектировщика прикладывать не только расчет по прочности, но и по деформациям (прогибу) для конкретного кровельного материала. А в спецификацию к заказу на изготовление вношу отдельной строкой: ?Шаг прогонов обеспечить с точностью ±5 мм по осям для обеспечения равномерного прилегания профилированного настила марки [конкретная марка]?. Это дисциплинирует всех.

Логистика и экономика ?оптовой? партии

Слово ?оптом? в нашем контексте — это не просто про объем скидки. Это про логистику на площадке и оптимизацию раскроя металла. Когда ты заказываешь 200 штук с-образных прогонов, разбросанных по разным длинам (из-за разного шага в разных зонах крыши), ты получаешь хаос в отгрузке и сложности при складировании. Идеальная для монтажа ситуация — когда прогоны одной длины сгруппированы и упакованы в пачки, четко промаркированы.

Работая с производителями, которые, как ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, базируются в провинции Шэньси с удобной транспортной развязкой, важно заранее согласовать не только технические параметры, но и схему отгрузки. Мы однажды получили прогоны, отсортированные не по длине, а по весу для оптимальной загрузки фуры. На бумаге — экономия на транспорте. На площадке — бригада два дня разбирала и пересортировывала, теряя время. Теперь в договор пишем: ?Отгрузка партиями, сгруппированными по типоразмерам и длинам в соответствии с монтажной последовательностью, указанной в графике работ?.

Экономия от опта не должна перекрываться ростом затрат на логистику и монтаж. Иногда выгоднее заплатить чуть больше за единицу, но получить материал, готовый к немедленной установке, чем сэкономить копейки и потом неделю решать головоломку из металлических профилей.

Монтажные узлы и температурные зазоры

А вот деталь, о которой почти никогда не пишут в стандартных статьях, но которая решает на практике. Речь о креплении с-образных прогонов к несущим конструкциям. Чаще всего это болтовое соединение через нижнюю полку прогона к верхнему поясу фермы. И здесь шаг прогонов напрямую влияет на расположение этих узлов. Если шаг выбран без учета узлов крепления самой фермы (раскосов, стоек), может получиться так, что монтажное отверстие попадет прямо на сварной шов или в неудобное для затяжки место.

У нас был казус на объекте мостового перехода — делали настил. Прогоны шли с шагом 1.8 м. А раскосы несущих балок располагались с шагом 3.6 м. Вроде бы кратно, всё хорошо. Но из-за производственного допуска в несколько миллиметров на каждой балке, к концу пролета набежала ошибка, и отверстия в половине прогонов не совпали с подготовленными на балках отверстиями. Пришлось высверливать на месте, вручную, на высоте. Теперь мы всегда запрашиваем у производителя металлоконструкций, какая у них принята сетка для монтажных отверстий на несущих элементах, и под нее привязываем шаг прогонов. Компания, которая сама делает и балки, и прогоны, как ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, имея полный цикл от проектирования до монтажа, решает эту проблему на корню — их конструкторское бюро просто сводит эти чертежи воедино.

И еще про температуру. Сталь расширяется. Если длинный прогон (скажем, 12 метров) жестко закрепить с двух концов на фермах, а шаг между промежуточными опорами не учел температурных перемещений, может возникнуть неучтенное напряжение. Поэтому в длинных пролетах часть креплений делается скользящими. И при определении норм расстояний между такими прогонами нужно понимать, где у тебя ?жесткая? точка, а где ?плавающая?. Это опять же к вопросу о комплексном проектировании.

Резюме: не норма, а система

Так к чему же мы пришли? Нормы расстояний между с-образными прогонами — это не изолированный параметр для заказа оптом. Это системное решение, которое зависит от: 1) точности несущего основания, 2) типа и способа крепления кровли, 3) логистики и организации монтажа, 4) конструкции монтажных узлов и температурного режима эксплуатации.

Поэтому мой совет: не гонись за абстрактной ?оптовой ценой за тонну?. Ищи партнера, который сможет просчитать эту систему целиком. Как, например, ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг — их подход, описанный на сайте zxth.ru, как раз про это: комплексные услуги, современное оборудование для точного изготовления и собственная строительная команда, которая знает, с какими проблемами столкнется на площадке. Имея такого подрядчика, ты обсуждаешь не просто шаг в миллиметрах, а работающую конструкцию в целом. А это в итоге и есть настоящая экономия — не на материале, а на отсутствии проблем.

В следующий раз, прежде чем выписать в спецификацию цифру, возьми паузу. Спроси себя: а что будет с этим шагом, когда приедет неидеальная ферма, ляжет конкретный профлист и начнет его крепить уставший после обеда монтажник? Ответ на этот вопрос и есть правильная норма расстояния.