Колонны коробчатого сечения для многоэтажных стальных конструкций производитель

Если ищете производителя колонн коробчатого сечения для многоэтажек, сразу скажу — тут половина поставщиков обещает ?идеальные решения?, а на деле коробчатые сечения требуют такого расчёта, что малейшая ошибка в подборе толщины стали или сварных швов грозит деформацией под нагрузкой. У нас в ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг с этим столкнулись ещё на этапе проектирования цеха в Янлине — пришлось переделывать чертежи, потому что заказчик хотел сэкономить на материале, а по нормам для 12-этажного каркаса нужна была сталь толще.

Почему коробчатые сечения — не просто ?железные ящики?

Многие заказчики думают, что колонны коробчатого сечения — это просто сваренные листы стали, но на практике здесь каждая грань работает на устойчивость. Например, при высоте этажа от 4 метров и выше сечение должно быть не просто прямоугольным, а с дополнительными рёбрами жёсткости внутри — иначе при динамических нагрузках (ветер, вибрации) появляется риск потери устойчивости.

В одном из наших проектов для логистического центра в Сиане пришлось увеличить сечение с 400×400 мм до 500×500 мм именно из-за расчётных ветровых нагрузок — изначальные параметры не прошли экспертизу. И это несмотря на то, что CNC-оборудование позволяет резать и варить листы с точностью до миллиметра.

Кстати, сварка — отдельная тема. Автоматическая сварка под флюсом даёт швы без пор, но если экономить на контроле, то в углах короба могут остаться непровары. Мы как-то отгрузили партию колонн без ультразвукового контроля — и на объекте при монтаже в одном из швов обнаружили трещину. Пришлось демонтировать секцию и усиливать накладками.

Проектирование: где чаще всего ошибаются

Типичная ошибка — неучёт температурных деформаций. В многоэтажных конструкциях сталь расширяется летом, и если узлы крепления к фундаменту или ригелям жёстко зафиксированы, появляются напряжения. Мы в zxth.ru всегда закладываем компенсационные зазоры, но некоторые проектировщики из других бюро их игнорируют — потом на объектах видны перекосы.

Ещё момент — антикоррозийная обработка. Для коробчатых колонн обычной грунтовки недостаточно, особенно если здание строится в приморских регионах. Мы используем горячее цинкование, но это удорожает конструкцию на 15–20%. Один заказчик отказался от него в пользу холодного напыления — через два года на колоннах появились рыжие потёки.

Кстати, в наших цехах в районе Янлин есть линия для обработки поверхностей перед цинкованием — там сталь проходит дробеструйную очистку. Без этого даже самое качественное покрытие отслоится.

Монтаж: почему важно контролировать каждый этап

При монтаже коробчатых колонн часто возникают проблемы с соосностью. Если отклонение по вертикали превышает 1–2 мм на этаж, то к верхним уровням накапливается ошибка в несколько сантиметров. Мы всегда выверяем лазерными нивелирами, но на одном объекте в Ухане монтажники решили сэкономить время и использовали обычные отвесы — в итоге пришлось переставлять крепления балок.

Ещё сложности бывают с узлами соединения колонн с фундаментом. Анкерные болты должны быть строго параллельны оси колонны, иначе возникает перекос. Мы для многоэтажных каркасов используем стальные башмаки с регулировочными пластинами — это позволяет компенсировать неточности заливки бетона.

Кстати, в ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг монтажная бригада всегда проверяет геодезические отметки до начала работ. Бывало, что заказчик предоставлял неактуальные данные по высотным точкам — и колонны приходилось подрезать уже на объекте.

Оборудование и материалы: что действительно влияет на качество

Наше CNC-оборудование позволяет резать сталь толщиной до 80 мм, но для коробчатых колонн редко используется сталь толще 40 мм — иначе вес конструкции становится запредельным. Однако если речь идёт о сейсмических районах, то иногда идём на увеличение толщины стенки до 50 мм.

Материалы — отдельная история. Мы работаем с сталью марок 345 и 375, но для ответственных узлов иногда берём 09Г2С — она лучше ведёт себя при низких температурах. Правда, стоимость тогда возрастает, и не все заказчики готовы платить за этот запас.

Заметил, что некоторые конкуренты используют импортную сталь, но мы предпочитаем местных производителей — проще контролировать поставки. Например, металл с заводов в Шаньси обычно соответствует ГОСТам, но бывают партии с повышенным содержанием серы — такие листы хуже свариваются.

Реальные кейсы: что сработало, а что нет

В проекте торгового центра в Чжэнчжоу мы применили колонны коробчатого сечения с переменным сечением — в нижних этажах 600×600 мм, в верхних 400×400 мм. Расчёт был на снижение веса, но пришлось усиливать переходные узлы, что съело часть экономии. Зато заказчик остался доволен — визуально конструкция смотрится легче.

А вот в жилом комплексе в Сиане попробовали сделать колонны с перфорацией для прокладки коммуникаций — идея казалась удачной, но при испытаниях на нагрузку в местах отверстий появились локальные напряжения. Пришлось добавлять наружные кожухи, что увеличило стоимость проекта.

Кстати, на сайте https://www.zxth.ru есть фото наших объектов — там видно, как мы интегрируем коробчатые колонны в архитектурные решения. Например, в том же логистическом центре колонны стали частью интерьера — их закрыли только противопожарной обшивкой, без дополнительной отделки.

Перспективы и ограничения технологии

Коробчатые сечения — отличное решение для зданий до 20 этажей, но выше уже нужны комбинированные системы с фермами или железобетонными ядрами. Мы экспериментировали с высотными каркасами, но пока не видим смысла переходить на чисто стальные решения — слишком дорого и сложно согласовывать.

Зато для промышленных цехов или торговых центров коробчатые колонны — идеальный вариант. Они позволяют делать большие пролёты без промежуточных опор, да и монтаж идёт быстрее, чем с железобетонными аналогами.

В ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг сейчас работаем над проектом с колоннами, где внутренняя полость используется для вентиляции — это снижает затраты на отдельные шахты. Пока тестируем на макете, но если всё сработает, будет прорыв для складских комплексов.