
Если вы думаете, что коробчатые колонны — это просто сваренные прямоугольники, придется разочаровать: на спортивных объектах они работают совсем иначе, чем в цехах. Вот о чем редко пишут в учебниках, но каждый раз вспоминаешь на стройплощадке.
Когда в 2018 году мы делали каркас для крытого катка в Казани, заказчик сначала настаивал на двутаврах. Но после расчётов вибраций пришлось перейти на колонны коробчатого сечения — их жёсткость на кручение оказалась критичной для подвесных систем освещения. Кстати, тут многие ошибаются: закрытый профиль не всегда тяжелее открытого, если считать по материалоёмкости на единицу нагрузки.
Заметил интересную деталь: при одинаковой несущей способности коробчатая колонна часто выигрывает по пространственной устойчивости, особенно в конструкциях с длинными пролётами. Хотя сварные швы требуют контроля на каждом этапе — именно здесь чаще всего возникают проблемы при приемке.
Для бассейнов вообще отдельная история: приходится дополнительно просчитывать антикоррозийную защиту. Обычная грунтовка не подходит — только горячее цинкование с последующим многослойным покрытием. Иначе через год по углам появятся рыжие потёки.
В спортивных залах колонны работают не только на статику. Когда на трибунах прыгают болельщики или работает звуковое оборудование, возникают низкочастотные колебания. Однажды пришлось переделывать узлы крепления после того, как при испытаниях зафиксировали резонанс на 8 Гц — это как раз частота шага толпы.
Сейчас всегда добавляю запас по виброустойчивости процентов 15-20, хотя по СНиП достаточно и 10. Но практика показывает: спортивные сооружения эксплуатируются интенсивнее, чем предполагают нормативы.
Кстати, о теплотехнике: многие забывают, что в местах крепления ограждающих конструкций к колоннам образуются мостики холода. Приходится либо делать терморазрывы, либо закладывать дополнительную изоляцию — иначе выпадение конденсата неизбежно.
Наше предприятие ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг как-то получало заказ на колонны для ледовой арены в Новосибирске. Технологи с завода-изготовителя предлагали сварку сплошным швом, но при температурных деформациях лёд давал такие нагрузки, что в углах сварных соединений появлялись микротрещины. Пришлось перейти на прерывистый шов с дополнительным армированием углов.
Сейчас на сайте https://www.zxth.ru мы специально выкладываем схемы рекомендуемых соединений для разных климатических зон. Это помогло избежать нескольких потенциальных проблем при монтаже в Сочи и Владивостоке — там совсем другие условия влажности.
По опыту скажу: качество кромок перед сваркой часто недооценивают. Неровная разделка кромки всего на 1-2 мм может снизить прочность узла на 15-20%. Поэтому на производстве в провинции Шэньси мы ввели обязательный контроль геометрии кромок лазерным сканированием — старые методы с шаблонами уже не обеспечивали нужной точности.
Самая сложная часть — выверка положения колонн при установке. В спортзалах часто бывают перепады высот, плюс требования к параллельности строгие. Обычно используем лазерные нивелиры, но для высоких арок приходится применять теодолиты — погрешность не более 3 мм на 20 метров.
Запомнился случай на строительстве гимнастического центра: проектом были предусмотрены шарнирные опоры, но при монтаже выяснилось, что фундаментные болты смещены на 40 мм. Пришлось на месте разрабатывать переходные плиты — хорошо, что в ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг есть своё КБ, способное оперативно решать такие вопросы.
Ещё важный момент: временное крепление до окончательной сварки. Часто вижу, как монтажники экономят на расчалках — потом колонны 'гуляют' при ветровых нагрузках. Мы всегда используем минимум три яруса растяжек, даже если по проекту достаточно двух.
Коррозия изнутри — бич закрытых профилей. Однажды вскрыли колонну через 5 лет эксплуатации: внутри был слой конденсата толщиной 2 мм. Теперь всегда предусматриваем дренажные отверстия в нижних поясах, хоть это и требует дополнительных расчётов.
С транспортировкой тоже бывают сложности: габариты колонн для спортивных объектов часто превышают стандартные. Приходится разрабатывать специальные траверсы для погрузки — обычные стропы могут деформировать тонкостенный профиль.
Последнее время часто сталкиваемся с требованиями по огнезащите. Для коробчатых сечений обычные краски не всегда эффективны — лучше работают комбинированные системы с базальтовыми матами. Но это удорожает конструкцию процентов на 7-10, что не все заказчики понимают.
Сейчас рассматриваем вариант с перфорированными колоннами для уменьшения веса — это особенно актуально для мобильных спортивных комплексов. Но пока не уверен в сохранении acoustic performance — нужно тестировать.
Композитные материалы пока не выдерживают конкуренции по цене, хотя для некоторых вспомогательных конструкций уже применяем. Основной каркас всё же остаётся стальным — проверено временем.
Если говорить о будущем, то вероятен переход на гнуто-сварные профили переменного сечения. Это сложнее в производстве, но даёт выигрыш по материалу до 25%. Наше предприятие в районе Янлин уже тестирует соответствующее оборудование.
В итоге скажу: идеальных решений нет, но колонны коробчатого сечения для спортивных объектов — это баланс между надёжностью, стоимостью и сроком монтажа. Главное — не слепо следовать нормам, а понимать, как конструкция будет работать в реальных условиях. Как показывает практика, именно этот подход позволяет избежать проблем на протяжении всего жизненного цикла сооружения.