
Искал клиент недавно ?дешево схемы монтажа ферм?. Прямо так и сказал. Ну, думаю, знакомый запрос. Все хотят сэкономить, особенно на бумаге — на чертежах, расчетах. А потом эта ?экономия? выходит боком, когда на объекте начинается: детали не стыкуются, кронштейны не на свои места, бригада простаивает. Сам через это проходил. Схема — это не просто картинка, это инструкция к сборке, где каждый узел, каждый шов, каждый монтажный этап прописан. И если она сделана ?дешево?, то есть кое-как, без учета реальных нагрузок, специфики металла или условий монтажа — пиши пропало.
Вот в чем загвоздка. Когда заказчик просит ?дешевую схему?, он часто имеет в виду просто удешевление работы проектировщика. Мол, начертите быстрее и без лишних деталей. Но дешевизна здесь призрачная. Настоящая стоимость схемы раскрывается не в момент оплаты инженеру, а на площадке. Неучтенный в ?дешевой? схеме момент — например, отсутствие четкой спецификации на монтажные связи или узлы крепления к колоннам — ведет к простоям, переделкам, закупке недостающего крепежа по спецзаказу, что в разы дороже.
Помню случай на одном из складов. Привезли фермы, а схема монтажа была настолько условной, что монтажники не могли понять последовательность. Пришлось вызывать проектировщика на объект, что, естественно, было не запланировано и оплачивалось отдельно как срочный выезд. В итоге ?дешевая? схема обернулась простоем крана и двух бригад на три дня и дополнительными расходами, которые съели всю ?экономию? от проектирования.
Поэтому для нас, в ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, подход другой. Мы не делаем ?просто схемы?. Мы делаем рабочие чертежи КМД (конструкции металлические деталировочные) и четкие схемы монтажа как часть единого пакета. Потому что сами же потом часто ведем и монтаж. Нам невыгодно, чтобы на объекте возникла путаница. На нашем сайте zxth.ru можно увидеть, что мы занимаемся всем циклом — от проектирования до сдачи. И схема монтажа — это связующее звено между цехом и стройплощадкой.
Давайте по пунктам, что часто отсутствует в таких удешевленных вариантах. Во-первых, поставочные марки. Кажется, мелочь? Но если на схеме не проставлено, какая ферма куда идет, особенно в массиве одинаковых на вид конструкций, начинается лотерея. Монтажники тратят время на поиск, а крановщик — на маневры.
Во-вторых, узлы временного крепления. Ферму ведь нельзя сразу приварить намертво. Ее нужно выставить, зафиксировать струбцинами или временными связями. На хорошей схеме эти точки показаны. На плохой — монтажники импровизируют, что не всегда безопасно.
И в-третьих, самое главное — последовательность сборки. Особенно для крупных или пространственных конструкций. Какие элементы монтируются в первую очередь, какие служат опорой для следующих? Если этого нет, можно прийти к ситуации, когда последнюю ферму физически не установить — ей мешают уже смонтированные. Приходится разбирать. Я видел такое. Дорогое удовольствие.
Работая с нашим производством в Шэньси, я понял одну простую вещь: даже типовую ферму нельзя монтировать всегда по одной схеме. Все зависит от объекта. На монтаж ферм для торгового центра с большим атриумом и на монтаж для промышленного цеха — разные подходы. В первом случае часто ограничен доступ техники, во втором — могут быть интенсивные вибрационные нагрузки от оборудования, что требует особого внимания к узлам крепления уже на этапе монтажной схемы.
Наше оборудование, тот же ЧПУ-станок, позволяет делать очень точные детали. Но если схема монтажа не учитывает допустимые погрешности установки колонн (а они всегда есть), то идеально сделанная в цехе ферма может банально не встать на место. Поэтому в наших схемах мы всегда закладываем технологические зазоры и предусматриваем возможность регулировки.
Вот, кстати, пример. Делали каркас для многоэтажного офисного здания. Фермы были длинномерные. В ?дешевом? варианте схемы их предлагалось монтировать целиком. Но мы, зная ограничения по грузоподъемности крана на конкретной площадке и стесненные условия, разработали схему поэтапной сборки из отдельных модулей прямо на перекрытии. Это прописали в монтажных чертежах. Да, проектирование вышло дороже, но зато монтаж прошел быстро и без привлечения сверхтяжелой техники, что в итоге сэкономило бюджет заказчика.
Итак, если вам все же нужны дешево схемы (в смысле, разумно оптимизированные по стоимости, но не по качеству), вот что нужно требовать от подрядчика. Спросите, включает ли схема ведомость монтажных элементов. Убедитесь, что на ней есть разрезы сложных узлов. Проверьте, указаны ли марки стали и типы сварных швов для монтажных соединений — это критично для сварщика.
Очень рекомендую выбирать компании, которые, как и наша ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг, работают по принципу ?от чертежа до сдачи?. Почему? Потому что им невыгодно делать плохую схему — им же с ней потом мучиться на монтаже. Ответственность единая. Заходите на zxth.ru, смотрите наши объекты — мосты, цеха, каркасы. За каждым из них стояла в том числе и продуманная схема установки.
И последнее. Никогда не принимайте схему монтажа, сделанную без привязки к конкретным конструкторским чертежам КМД и к геодезическим данным площадки. Это должна быть часть проекта, а не отдельная бумажка. Иначе получится, что вы покупаете схему сборки, но не знаете, подходит ли она к вашему конкретному конструктиву. Это как инструкция от одного шкафа пытаться применить к другому.
В итоге, хочу сказать, что тема дешево схемы монтажа ферм — это минное поле. Сэкономить 20% на проектировании можно. Но риск получить простои, перерасход материалов на площадке и, не дай бог, аварийную ситуацию возрастает в разы. Наша команда, базирующаяся в провинции Шэньси, часто выезжает на объекты, чтобы оценить условия монтажа на месте, прежде чем выпускать окончательные чертежи. Это не удорожает проект, а наоборот, страхует от будущих проблем.
Поэтому мой совет, основанный на практике: инвестируйте в качественную, детальную схему монтажа. Рассматривайте ее не как расходы, а как страховку для всего строительного бюджета. Ищите подрядчика, который понимает металл, производство и монтаж изнутри, а не просто рисует линии в программе. Тогда и результат будет надежным, и в конечном счете — действительно экономичным.
Удачи в строительстве. И помните, в металлоконструкциях мелочей не бывает. Особенно на бумаге, которая потом становится реальностью на вашем объекте.