
Когда ищешь производителей бетонных колонн коробчатого сечения, сразу натыкаешься на парадокс — половина поставщиков уверяет, что их продукция 'идеальна для многоэтажек', но на деле не выдерживает критики по армированию. Я лет десять работаю с несущими конструкциями, и скажу так: коробчатые сечения хороши не толщиной стенок, а грамотным распределением нагрузки. Вот об этом редко пишут в спецификациях.
В 2018 мы заказывали партию колонн для логистического центра под Казанью. По проекту требовались бетонные колонны коробчатого сечения с классом прочности В30, но производитель (не буду называть) убедил нас сэкономить на продольной арматуре — мол, достаточно 8 стержней диаметром 12 мм. После распалубки три колонны пошли трещинами по углам — именно там, где сходится сварка закладных. Пришлось срочно искать замену.
Сейчас всегда требую технологический журнал нагрева бетона. Если производитель не фиксирует температуру прогрева в зимних условиях — это красный флаг. Как-то в Новосибирске при -25°C нам привезли колонны с ледяной коркой на торцах. Разумеется, при оттаивании бетон начал 'пылить'.
Кстати про геометрию: допуск по диагонали коробчатого сечения не должен превышать 3 мм, иначе возникнут проблемы со стыковкой балок. Проверяйте это не штангенциркулем, а лазерным нивелиром — старые методы часто маскируют перекосы.
Хотя мы говорим про бетон, нельзя не отметить тенденцию к комбинированным решениям. Возьмем ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун Металл Мануфэкчуринг — они как-раз делают стальной каркас для бетонных колонн. Их сайт https://www.zxth.ru показывает хорошие кейсы по сейсмостойким узлам.
Особенно важно для коробчатых сечений: когда закладываешь технологические отверстия под коммуникации, без стального усилителя не обойтись. Мы в прошлом году монтировали колонны с проходом для вентиляции диаметром 280 мм — без окаймляющего металлического профиля трещины пошли бы гарантированно.
Их подход 'от чертежа до сдачи' — это не маркетинг, а необходимость. Помню, на объекте в Екатеринбурге пришлось переделывать закладные детали прямо на площадке. Если бы производитель имел своего инженера на монтаже, как это делает Чжисинь Тяньхун, проблем бы не возникло.
Вибрация бетона в углах коробчатого сечения — отдельная история. Нормативные документы требуют не менее 40 секунд на каждый участок, но кто это проверяет? Я видел, как на заводе в Ленобласти рабочие 'для ускорения' включали сразу три вибратора — в результате арматурный каркас сместился на 15 мм.
Еще момент: производители часто экономят на монтажных петлях. Для колонн высотой более 6 метров нужно четыре петли, а не две — иначе при подъеме возникает критический изгибающий момент. Проверяйте это в паспорте изделия.
Толщина защитного слоя — бич многих заводов. Контролируйте ее не щупом, а магнитным толщиномером. В коробчатых сечениях особенно важно соблюдение 25-30 мм по всему периметру — иначе коррозия арматуры проявится уже через пару лет.
В Сибири и на Урале производители бетонных колонн научились добавлять противоморозные добавки, но часто перебарщивают. Избыток добавок приводит к образованию высолов — белых разводов, которые потом приходится зачищать пескоструем.
А вот в Центральном регионе другая проблема — многие заводы используют песок с примесями глины. Для коробчатых сечений это катастрофа: снижается адгезия к арматуре. Требуйте протоколы испытаний заполнителей — это сэкономит нервы при приемке.
Кстати, расположение завода имеет значение. Тот же ООО Шэньси Чжисинь Тяньхун из провинции Шэньси выигрывает за счет логистики — их цеха находятся рядом с магистральными дорогами. Это важно при перевозке длинномерных колонн.
Не всегда коробчатое сечение — оптимальный выбор. Для зданий высотой менее 15 метров часто выгоднее применять сборно-монолитные конструкции. Мы в 2020 считали для склада в Подмосковье — экономия составила 18% без потери несущей способности.
Еще случай: заказчик требовал колонны коробчатого сечения для цеха с мостовыми кранами, но геология показала высокий УГВ. Пришлось убеждать перейти на круглые сваи-колонны — они лучше работают на горизонтальные нагрузки.
Сейчас многие переходят на сталежелезобетонные колонны. Тот же завод в Шэньси делает отличные комбинированные конструкции — стальной сердечник плюс бетонная обойма. Для сейсмических районов это часто единственно верное решение.
Первое — цвет бетона. Если видите пятна разных оттенков, значит, нарушена технология перемешивания. Для коробчатых сечений это критично — неоднородность приведет к разной усадке.
Второе — маркировка. Обязательно сверяйте паспортные данные с клеймом на изделии. Как-то получили партию, где вместо проектных КЖ-35 привезли КЖ-25 — хорошо, что заметили до монтажа.
И главное — никогда не принимайте колонны без актов испытания контрольных образцов. Даже если производитель уверяет, что 'всегда так делают'. Требуйте оригиналы протоколов, а не копии — это убережет от подлогов.